请记着2020| 车企这些“骚操作” 被传为韵事

产品时间:2021-11-19 01:14

简要描述:

文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 2020年即将竣事,在这个极不平凡的一年,汽车圈也波诡云谲。前所未有的疫情挑战、汽车市场的内在调整、国际局势对汽车商业的影响……庞大多变的配景下,汽车企业、经销商、供应商及从业者都有空前的人生境遇。 无论是黯然退场者,还是顺势腾飞者;无论是逆势坚守者,还是顺势而为者,都配合在这个混沌的年份里铺开了一幕引人深思的画卷。他们不应被遗忘,懂车帝推出特别筹谋栏目“请记着2020”,希望在这难忘的一年即将已往之际,留下一些看法与思考。...

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本文摘要:文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 2020年即将竣事,在这个极不平凡的一年,汽车圈也波诡云谲。前所未有的疫情挑战、汽车市场的内在调整、国际局势对汽车商业的影响……庞大多变的配景下,汽车企业、经销商、供应商及从业者都有空前的人生境遇。 无论是黯然退场者,还是顺势腾飞者;无论是逆势坚守者,还是顺势而为者,都配合在这个混沌的年份里铺开了一幕引人深思的画卷。他们不应被遗忘,懂车帝推出特别筹谋栏目“请记着2020”,希望在这难忘的一年即将已往之际,留下一些看法与思考。

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文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 2020年即将竣事,在这个极不平凡的一年,汽车圈也波诡云谲。前所未有的疫情挑战、汽车市场的内在调整、国际局势对汽车商业的影响……庞大多变的配景下,汽车企业、经销商、供应商及从业者都有空前的人生境遇。

无论是黯然退场者,还是顺势腾飞者;无论是逆势坚守者,还是顺势而为者,都配合在这个混沌的年份里铺开了一幕引人深思的画卷。他们不应被遗忘,懂车帝推出特别筹谋栏目“请记着2020”,希望在这难忘的一年即将已往之际,留下一些看法与思考。

此篇为系列内容第7期:《车企这些“骚操作”,被传为韵事》除了新冠疫情给中国车市带来的影响之外,2020年汽车圈一波未平一波又起的“骚操作”,正在勉力打破汽车品牌固有的标签,通过一系列潮酷“骚操作”疯狂吸粉,直接印证了“你大爷永远是你大爷”这句网络至理名言在汽车圈也同样适用。今天就让我们来一起盘货盘货,2020年汽车企业都有哪些“骚操作”吧。战疫情,齐上阵!车企转产防疫用品,彰显责任继承年头,一场突如其来的疫情,让原本已履历两年负增长的车市雪上加霜。就是在谁人严寒的春天,海内多家整车企业给予了极大支持和“帮扶”事情,携手共度难关。

在海内医疗防疫物资短缺的情况下,各大车企不光努力复工复产,凭借制造业秘闻,努力加入生产口罩等防疫物资的雄师中,为抗击疫情出资着力。今年2月13日,也就是在春节假期后的第十天,上汽通用五菱自建生产线生产的首批口罩下线,仅用时3天,日产到达200万只以上。

比“五菱速度”更让全网泪目的,是五菱那句——“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,一时间响彻大江南北。紧随其后,像比亚迪、广汽团体、长安汽车等主机厂纷纷开始投产口罩、消毒液等各种防疫物资,或是运往前线或是向社会民众投放,甚至发往全球各地。同样不应忘记的,另有在除夕夜就投身到医用救护车生产的上汽大通、江铃福特、华晨雷诺金杯、北汽福田等宽大车企,为抗疫前线医护事情者提供了有力保障。正如外媒评论我们的那样,在这场没有硝烟的战“疫”中,再次让全世界看到了“中国速度”和“中国制造”,而且也让全世界看到了中国企业的责任与继承。

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五菱跨界卖螺蛳粉、推地摊车,国民好感度拉满虽然疫情打乱了各大车企的计划,但在不寻常的市场情况下,部门车企转变思路举行跨界破圈营销。令人印象最深刻的即是那句“人间烟火味,最抚凡人心”。疫情以来螺蛳粉在各大电商平台一售而空甚至断货,相关话题热度居高不下,一夜间一粉难求。为此,今年7月3日五菱汽车跨界推出限量款螺蛳粉,再次响应了“人民需要什么,五菱就造什么”的口号。

值得一提的是,五菱团结聚划算将产物配送至疫区。网友纷纷表现,“开着五菱的车嗦五菱的粉”。

此外,五菱汽车更是借助“地摊经济”热点事件,联合自身接地气品牌形象,精准洞察民众的创业需求,以“地摊神车”的姿态进入公共的视野。不难看出,同在追热点的企业中,五菱的营销却总能乐成“出圈”并引起社会的广泛关注与好评,背后自有其精致的跨界借势计谋。

作为一家主业为汽车生产制造的企业,五菱这半年的一系枚举动虽然都看似“吊儿郎当”,但每一次却都能够做到“有的放矢”:转产口罩、推出地摊车、跨界食品行业……这些举动不仅为提升自身品牌价值赢得了“加分项”,也为五菱汽车在以后的生长连续赋能,为品牌的生长带来更多的可能性和想象空间。魏建军灵魂拷问:长城挺得过明年吗?关于居安思危,长城汽车董事长魏建军可谓不拘一格。在原来应该额手称庆的长城汽车建立30周年之际,魏建军却在一段视频中发出了这样的灵魂拷问:长城汽车能挺得过明年吗?一时让许多人没看懂这波反向“骚操作”。

回首已往,1990年,26岁的魏建军接手长城汽车时,公司欠债200万元,巨头险些主宰着所有汽车市场份额。如今,长城皮卡成为全国皮卡市场销冠(产销7000余辆),并缔造了爆款“神车”哈弗H6,拿下“国民”SUV称呼。

但对魏建军来说,长城汽车没有卖到全球还不算乐成,面临未知的挑战,长城汽车思考的不仅是如何挺过明年,更是如何成为享誉世界的中国汽车品牌。可以说,这种意识,也是中国自主品牌汽车企业掌舵者的自我修复能力。

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因为他们知道,只有时刻保持清醒的头脑,才气在猛烈的全球汽车市场竞争中“哀兵必胜”。如果非要解释魏建军为何在今年敲响这次“警钟”,很显着是他看到了主机厂转型的迫在眉睫。当戴姆勒、通用等百年巨头遭遇“大象转身”的难题时,特斯拉坚持的科技公司定位直击他的心灵。

“没有危机感才是最大的危机”,只有不停迭代升级的品牌才气跟时代和消费者保持同步。下一个三十年,长城汽车将会书写怎样的故事,让我们一起期待。

大狗、白猫、初恋、坦克……长城新车命名“画风清奇”起名儿是个技术活儿,长城在这块拿捏的死死的。就在车企们争先恐后的想让品牌年轻化的多重玩儿法下,长城的打法可谓是四两拨千斤。通过命名这一极其低成本的运作,便形成业界讨论热潮,品牌曝光度短时间内飙升。

如果夸张一点说,哈弗“大狗”、欧拉“白猫”,这四个字节约了四千万的广告费。与企业费努力气直白的强调产物特点相比,长城的“猫狗双全”,以及“初恋”更像直接比喻,不仅能够迅速、直白的让消费者明白到这款车的特点,感受到车型的气质。

更体现了长城对新媒体情况的适应度,这样一来,想要深入相识的潜客会自行做作业,不是受众的用户也能记着这两款车。当人们都在推测长城是否要给新车们开个动物园时,柠檬、坦克、咖啡三个脑洞更大的平台命名横空出世,让人不禁叹息长城果真是"城会玩"!不仅提供了鲜活的讨。


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